液氯事故氯吸收裝置吸收塔

液氯事故氯吸收裝置由主體部分、控制部分、布風系統三部分組成。事故氯吸收塔主體部分由溶液箱、吸收塔、防腐液下泵、離心風機、浮球液位計、吸收液等部件組成。

液氯事故氯吸收裝置吸收塔工作原理：

負壓事故氯氣處理裝置的工作原理該裝置通過風機抽吸事故氣和尾氣，進入(事故氯吸收塔)填料式吸收塔、尾氣塔，用15~16的稀堿液進行單元操作，尾氣排放氣。該反應過程為放熱過程，熱量通過板式換熱器用循環冷卻水帶走。

液氯事故氯吸收裝置吸收塔單塔吸收工藝:

當氯氣總管(進氣壓機前壓力)氨氣壓力過正壓水封液封度時，氨氣進入氯氣吸收塔,與塔內自上而下的堿液充分反應,氨氣被吸收,廢氣則通過排風機進入氣，堿液分數在15~20,堿液循環泵循環吸收。當堿分數小于10時,需重新配制。該工藝適用于氨壓短時間升的情況,它能使氨壓在短時間內恢復正常,避免氯氣外泄。

液氯事故氯吸收裝置風機：

1、在事故狀態下,能將吸收后的廢氣及時排入氣,同時使氯氣泄壓順暢,氯壓下降迅速,減少由于氯壓升而影響系統連鎖停車的情況；

2、在非事故狀態下,停車檢修時氨氣系統殘余氫氣的置換等。

風機選型主要考慮風機的壓力。如果選用不當,風機吸入口負壓過,影響隔膜或離子膜強度,會影響電解槽的正常運行和事故裝置運行可靠性。但也可采用空氣補充調節閥,防止氣壓偏。

事故氯吸收塔堿液循環槽：

堿液循環槽體積需考慮事故狀態,堿液吸收氣氣的量一般為裝置滿負荷運行10~15mi生產的氯氣量。因為沒有堿液循環降溫,所以不能長時間運轉,以免循環堿液溫度升而損壞設備,只能間歇使用。同時還需考慮燒堿位槽中燒堿的體積,否則使用位槽堿液時,堿液循環槽會產生滿溢。